Через какое время можно ездить по бетону?

Содержание

Время схватывания бетона: химическая и физическая модели. Время протекания реакций

Через какое время можно ездить по бетону?

За какое время схватывается бетон? Какие процессы протекают в нем во время превращения полужидкого раствора в твердый материал? Как на эти процессы влияет температура атмосферного воздуха? Давайте разбираться.

Выгрузка бетона.

Схватывание: химия и физика

Для начала давайте выясним, что это за процесс — схватывание бетона, как он протекает с точки зрения химических реакций и физической модели (см.также статью «Бетонные столбики – важный элемент строительства»).

Уточним: все процессы в бетоне, строго говоря, правильнее называть гидратацией цемента. По понятным причинам куда более стойкие химически кварцевый песок и щебень в реакцию не вовлекаются.

Химическая модель

При контакте портландцемента с водой одновременно запускается несколько химических процессов, сводящихся к превращению окисей и солей алюминия и кальция в, соответственно, гидроалюминаты и гидросиликаты.

Основные реакции имеют следующий вид:

  • 3CaO*Al2O3+6H2O -> 3CaO*Al2O3*6H2O.
  • Ca2SiO4+H2O -> Ca2SiO4*H2O.
  • 3CaO*SiO2+H2O -> 3Ca2SiO4*H2O+Ca(OH)2.

Все три реакции протекают с выделением незначительного количества тепла. Полная гидратация цемента требует его смешивания с водой в пропорции 1:0,4; при этом в собственно химические процессы вовлекается примерно 60% от общего количества воды. Остальная жидкость остается запертой в ячейках будущего бетона, формируя его пористую структуру; она будет испаряться в течение нескольких недель или даже месяцев.

Параллельно с гидратацией составляющих цемент минералов в массе бетона протекает несколько более медленных реакций, которые постепенно приводят к набору бетоном марочной прочности:

  • Гашеная известь Ca(OH)2 в союзе с углекислотой постепенно превращается в прочный и слаборастворимый карбонат кальция CaCO3.

Несколько минералов, большей частью состоящих из карбоната кальция.

  • Присоединение к этой реакции двуокиси кремния порождает не менее прочные и стабильные силикаты кальция.

Физическая модель

Как процесс выглядит с точки зрения происходящих в массе бетона физических процессов?

Время от начала гидратации Протекающие процессы
5 минут Поверхность зерен цемента покрывается иглообразными кристаллами алюмината кальция 3CaO*Al2O3.
6 часов Кристаллы разрастаются настолько, что начинают образовывать общую кристаллическую решетку. Между цементными зернами возникают первые пространственные связи.
8-10 часов Лавинообразно ускоряющийся рост кристаллической структуры создает между зернами сплошную решетку. Прочность бетона стремительно растет. Одновременно внутри кристаллической структуры начинается рост более мелких кристаллов — своеобразного «ворса» из силикатов кальция.
24 часа Силикаты кальция начинают вытеснять  решетку алюмината, образуя собственную прочную сеть между твердыми наполнителями.
28 суток Цементный камень полностью состоит из кристаллов силикатов кальция. Алюминаты вытеснены.

Схематическое изображение разных этапов гидратации цемента.

Время протекания реакций

В общем-то, сколько времени схватывается бетон — понятно из предыдущей таблицы. Через 6 часов его масса перестает быть подвижной; через сутки она утрачивает пластичность, но остается хрупкой. Полная марочная прочность набирается материалом примерно за месяц.

Справка: марочная прочность соответствует максимальному усилию на сжатие, которое бетон способен выдержать без разрушения. Усилие измеряется в килограммах на квадратный сантиметр. Так, бетон марки М200 обязан выдерживать 200 кгс/см2, М300 — 300 кгс/см2, М400 — 400 кгс/см2 и так далее.

Однако приведенная выше таблица верна для так называемых нормальных условий : +18-22С при относительной влажности около 60%. Что произойдет при отклонениях в ту или иную сторону?

Отклонение Оказываемое влияние
Понижение температуры При низких температурах (от 0 до +18) скорость протекания реакций замедляется; схватывание может занять до 5-7 суток. При падении температуры бетона ниже 0 градусов вода кристаллизуется, и гидратация портландцемента полностью останавливается.
Повышение температуры До определенного предела реакции ускоряются; однако при 90С и выше вода начинает испаряться их растущей кристаллической структуры быстрее, чем вступает в реакцию с ней. В результате набор прочности опять-таки останавливается.
Понижение влажности В сухом воздухе вода быстро испаряется из поверхностного слоя бетона, что приводит к падению его прочности и появлению трещин.
Повышение влажности При нормальной температуре оно приводит лишь к увеличению итоговой прочности бетона при отсутствии трещин. При повышенной до +80С температуре в насыщенной водяным паром атмосфере набор 60-70% прочности занимает всего 16 часов.

Набор прочности при разных температурах.

Как нивелировать отклонения от нормального режима?

  • В жару и сухую погоду конструкцию в опалубке укрывают мокрой мешковиной, влажными опилками или поливают водой два-три раза в сутки.

Поливка плитного фундамента.

  • При температурах до -5 С достаточно укрыть и по возможности теплоизолировать молодой бетон. Выделяющееся при гидратации тепло не даст воде замерзнуть.
  • При более низких температурах требуется его подогрев. Альтернатива — использование зимних марок бетона, способных благодаря специальным добавкам схватываться при отрицательных температурах.

Полезно: благодаря противоморозным добавкам цена кубометра увеличивается всего лишь на 100-300 рублей за куб. Собственно, зимний бетон несложно приготовить и своими руками: инструкция сводится к добавке в него специальных антиморозных присадок (например, Антифриз ДС) в количестве 1% от массы цемента.

Полезные мелочи

  • Итоговая прочность может превышать марочную. В нормальных условиях прочность бетонной конструкции за 3 месяца достигает 120%.
  • Снимать опалубку и ходить по монолиту можно через 3-4 дня. Обработка, возведение стен на бетонном фундаменте и т.д. возможно через 10-14 дней.
  • До набора полной прочности нежелательно использовать ударные инструменты. Если обработка необходима, предпочтительна резка железобетона алмазными кругами и алмазное бурение отверстий в бетоне: в этом случае можно не бояться трещин и сколов.
Читайте также  Как залить бетон под уклоном?

На фото  — алмазная дисковая пила.

Надеемся, что предложенная вниманию читателя информация будет полезна ему при ремонте или строительстве (см.также статью «Фибропенобетон: особенности и область применения»).

Как обычно, видео в этой статье содержит дополнительные материалы. Успехов!

Источник: https://masterabetona.ru/betonirovaniye/170-vremya-shvatyvaniya-betona

Через какое время можно ездить по бетону — Строительство и ремонт

Через какое время можно ездить по бетону?

Следует помнить, что схватывание и полное застывание – это совершенно разные вещи. При схватывании стяжка дает возможность ходить по ней без причинения ей ущерба. А полное застывание происходит после усадки и при полном исчезновении из него влаги.

Если наливной пол правильно высушить, то это в дальнейшем защитит его от механических повреждений.

Правильно высушить – значит исключить в процессе деформацию и появление трещин.

Для качественной просушки необходимы будут следующие инструменты и материалы:

  1.  Плотный (желательно непрозрачный, но это не обязательное условие) полиэтилен размером немного больше диаметра помещения.
  2.  Речной песок или опилки в достаточном количестве, чтобы ровным слоем покрыть все помещение.
  3.  Достаточное количество воды.

Обычно время высыхания примерно обозначено на упаковке. Но помимо этого есть много параметров, которые влияют на то, сколько будет застывать стяжка в определенном помещении. Для расчета времени полной готовности нужно брать в расчет такие факторы, как толщина слоя покрытия. Время высыхания напрямую зависит от атмосферных условий в помещении и снаружи. Этот процесс в отдельных случаях может занять до 30 дней. Материал также имеет большое влияние на то, сколько будет сохнуть пол. Заранее сказать, сколько сохнет бетонная стяжка, невозможно.

https://www.youtube.com/watch?v=JI-OfZft1vg

В среднем пол застывает полностью за 2,5 – 3 недели.

Уже по прошествии нескольких часов по стяжке можно ходить без вреда для нее, но никаких отделочных работ проводить не следует. Время высыхания ависит от очень многих факторов, например, от уровня влажности в помещении, температуры, толщины покрытия и вида.

Стяжка, изготовленная на основе цемента, схватывается в течение 10-12 часов. До этого времени ходить по ней нельзя. А если стяжка изготовлена на основе гипса, она схватывается уже через 3-4 часа.

Для того чтобы стяжка максимально быстро и равномерно высохла, температура в помещении должна быть около 22 градусов, а влажность примерно 65%. Необходимо обеспечить отсутствие сквозняков и прямого солнца, позаботиться о том, чтобы не было резкого перепада температур. Замедлению процесса усадки и высыхания способствует понижение температуры и повышение уровня влажности, но это не означает, что нужно повышать температуру и понижать влажность искусственным путем.

Первая неделя просушки

Закончив устройство, весь пол следует накрыть плотной пленкой.

Сразу после завершения всех работ по заливке всю поверхность плотно, не оставляя щелей, закрывают полиэтиленовой пленкой. Это нужно для того, чтобы бетон не высох слишком быстро, иначе он неизбежно потрескается из-за неравномерности высыхания. При хорошем покрытии полиэтиленом вся влага, которая испарится, не уйдет в атмосферу, а останется в полу. Это одна из гарантий того, что поверхность высохнет равномерно и не покроется трещинами.

Если по всем параметрам в помещении необходимо будет делать толстую стяжку, желательно применять для этого легкие смеси. Это необходимо для того, чтобы снять излишнюю нагрузку с перекрытий и прочих несущих конструкций.

Но в связи со специфичностью состава, процесс высыхания может сильно растянуться. При необходимости, толстая стяжка может укладываться несколькими слоями, но при этом нужно учитывать, что времени такой способ займет еще больше.

Встречается мнение, что чем толще бетонный пол, тем он прочнее, но это не соответствует действительности.

Вторая неделя

Во время просушки бетон дает усадку – если жидкость дает испарятся неравномерно, то стяжка после высушивания получится неровной.

Через неделю после проведения работ полиэтилен убирают, а поверхность засыпают обыкновенным речным песком или же опилками и поливают ежедневно водой. Эти процедуры необходимы, так как бетон усаживается все то время, пока сохнет, и ему необходимо определенное количество влаги. Бетон имеет очень широкие поры, которые хорошо поглощают и отдают влагу, а также высокие усадочные характеристики.

Поэтому, чтобы смесь равномерно просохла и дала необходимую усадку, необходимо достаточно много влаги. Чтобы определить верное количество воды, нужно смотреть на погодные условия, на температуру в помещении и на то, в каком состоянии находится стяжка. Если бетон высыхает уже через несколько часов, нужно не просто поливать пол водой в большем количестве, а добавить песка или опилок сверху, чтобы уменьшить время испарения.

Песок или опилки в этом случае выполняют функции дозатора.

Третья и последующие недели

По прошествии двух недель песок или опилки удаляют, и стяжка по необходимости поливается водой раз в несколько дней для окончательной усадки. Поливают пол только в том случае, если по нему видно, что это необходимо.

Первоначальную прочность смесь приобрела уже после первой недели, но для того, чтобы пол долгое время выдерживал полноценные нагрузки, необходима равномерная просушка и усадка в течение не менее 30 дней. Некоторые работы по отделке можно проводить до того, как стяжка полностью схватится, но для некоторых необходимо полное высыхание. К примеру, повторная заливка производится не ранее чем через 30 дней после первой, чтобы обеспечить полное высыхание и избежать трещин.

Источник: https://newcomfortart.com/cherez-kakoe-vremya-mozhno-ezdit-po-betonu/

через сколько можно ездить по бетону

Через какое время можно ездить по бетону?

ПРОДАЖА БЕТОНА ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
без посредников по оптовым ценам

Купить бетон

Производительность бетонных заводов более 5000 кубов бетона в сутки.

Доставка бетона по Санкт-Петербургу и Лен. области.

Доставку бетона и бетонного раствора высокого качества

Купить бетон по оптимально низкой цене можно только у производителя. Союз бетонных заводов Санкт-Петербурга и Ленинградской области осуществляет прямые продажи бетона и доставку бетона до объекта, минуя целую сеть цепочек посредников и перекупщиков, что гарантирует выгоду по стоимости бетона для строительных организаций и частных лиц.

Наша специализация

Бетон

МаркаКлассЦена, руб.
М-100 В7,5 2 350
М-150 В12,5 2 450
М-200 В15 2 590
М-250 В20 2 730
М-300 В22,5 2800
М-350 В25 2 960
М-400 В30 3 070
М-450 В35 4 520
М-500 В40 4 770
Читайте также  Можно ли заливать бетон в дождь?

Заказать

Раствор

МаркаЦена, руб.
Раствор М-100 3 020
Раствор М-150 3 170
Раствор М-200 3 320
Цементное молочко 4 120

Заказать

Скачайте полный прайс-лист

Заказы выполненные сегодня

БЕТОННЫЕ ЗАВОДЫ

через сколько можно ездить по бетону. через сколько можно ездить по бетону в Санкт-Петербурге. через сколько можно ездить по бетону в СПб.

Tovbeton.ru – высокотехнологичный портал подбора поставщиков бетона в Санкт-Петербурге. В нашей системе собраны крупнейшие заводы по производству бетона. Мы собрали огромную базу заводов по производству бетона в Санкт-Петербурге и можем предложить самые выгодные цены на бетон.

Наши клиенты – успешные компании, в приоритете у которых получение новых заказов и стремление к росту. Мы предоставляем полный набор услуг – от лабораторных исследований до доставки бетона на строительные площадки Санкт-Петербурга и Лен. области.

Стоимость доставки определяется и рассчитывается в каждом конкретном случае отдельно и зависит от района доставки, марки бетона, близости нахождения бетонного завода или бетонно-смесительных узлов (БСУ).

Осуществить заказ вы можете по контактным телефонам отдела продаж завода или написать на бетонный завод по форме обратной связи. Менеджеры отдела продаж завода всегда помогут выбрать варианты поставки бетона, возможных скидок на объемы производства бетона и бесплатно проконсультирую по возникшим вопросам.

через сколько можно ездить по бетону. через сколько можно ездить по бетону в Санкт-Петербурге. через сколько можно ездить по бетону в СПб.

Производство бетонных смесей и доставка бетона по Санкт-Петербургу и Ленинградской области осуществляется в самые оптимальные сроки, чтобы заливка бетона происходила качественно и все строительные работы на объекте выполнялись по установленным графикам. Доставка бетона выполняется машинами объемом от 7 м3 до 10 м3, в зависимости от поставленных задач.

Большое количество бетонных заводов по Санкт-Петербургу и Лен. области позволяет оперативно доставлять бетон и бетонные смеси на объекты строительства.

Наш портал tovbeton.ruв сети интернет можно найти по таким запросам как через сколько можно ездить по бетону, через сколько можно ездить по бетону в Санкт-Петербурге, через сколько можно ездить по бетону в СПб.

#через сколько можно ездить по бетону. #через сколько можно ездить по бетону в Санкт-Петербурге. #через сколько можно ездить по бетону в СПб.

Бетон

КУБ БЕТОНА М100Купить Бетон / М100 / В7.5 / с доставкой можно с завода без цепочки посредников в Союзе бетонных заводов. Бетон М100 — применяется как организациями, так и частными лицами на стартовых (начальных) этапах выполнения строительных работ, перед заливкой монолитных плит или фундамента. Также бетон M100 предназначен и используется для бетонной подготовки перед арматурными работами. Заказать бетон М100КУБ БЕТОНА М150Купить Бетон / М150 / В12.5 / с доставкой можно с завода без цепочки посредников в Союзе бетонных заводов. Бетон М150 B12.5 часто используется для формирования стяжек в спб, заливки полов в спб, устройства пешеходных или садовых дорожек в Санкт-Петербурге при отсутствии агрессивных внешних факторов (внешней среды). Бетон М150 обладает рядом положительных свойств, такими как морозостойкость (для наружного применения), водонепроницаемостью и достаточной для бетона этой марки прочностью.Купить бетон М150КУБ БЕТОНА М200Купить Бетон / М200 / В15 / с доставкой можно с завода без цепочки посредников в Союзе бетонных заводов. Бетон M200 благодаря своей высокой прочности на сжатие подходит для большинства строительных работ для стяжки полов, заливки подушек под бетонные основания конструкций, а так же для фундаментов разного типа, изготовления подпорных стен, формирования дорожек.Купить бетон М200
КУБ БЕТОНА М250Купить Бетон / М250 / В20 / с доставкой можно с завода без цепочки посредников в Союзе бетонных заводов. Бетон M250 из-за своей высокой прочности на сжатие подходит для большинства строительных работ для стяжки полов, заливки подушек под бетонные основания конструкций, а так же для фундаментов разного типа, изготовления подпорных стен, формирования дорожек.Купить бетон М250КУБ БЕТОНА М300Купить Бетон / М300 / В22.5 / с доставкой можно с завода без цепочки посредников в Союзе бетонных заводов. Бетон М300 применяется и используется в заливке фундаментов (монолитных, ленточных) различного типа, для возведения стен, в производстве плит перекрытий, бетонных заборов, лестничных ступеней. Применяется в производстве ЖБИ изделий в СПб.Купить бетон М300КУБ БЕТОНА М350Купить Бетон / М350 / В25 / доставкой можно с завода без цепочки посредников в Союзе бетонных заводов. Бетон М350 применяют для изготовления фундаментов как одноэтажных так и для многоэтажных домов. Прочность Бетона М350 позволяет использовать его для производства и монтажа многопустотных плит перекрытия и балок. Эта марка широко распространена в монолитном домостроении и при заказе бетона с оперативной доставкой у нас вы сможете сэкономить и деньги, и время. Большинство производителей дорожных плит, плит для аэродромов, чашей бассейнов, несущих колонн используют бетон М350.Купить бетон М350
КУБ БЕТОНА М400Купить Бетон М400 В30 – это средняя марка бетона, которая из-за короткого период времени схватывания и высокой стоимости применяется не так широко как бетоны М300 и М200. Эта марка прочна и надежна, поэтому подходит для устройства гидротехнических сооружений, изделий по специальным требованиям и банковских хранилищ.Купить бетон М400КУБ БЕТОНА М450Купить Бетон М450 В35 относится к дорогим бетонам и распространен в гражданском строительстве ограниченно по причине неудобства применения. Он имеет быструю схватываемость и идет на возведение дамб, метро, плотин, банковских хранилищ и пр.Купить бетон М450КУБ БЕТОНА М500Купить Бетон М500 В40 и Бетон М550 В45 имеют повышенную прочность и содержат большое количество цемента, поэтому применяются для изготовления железобетонных изделий специального назначения. Как правило, их не используют для возведения обычных зданий, а применяют в гидротехническом строительстве.Купить бетон М500

Источник: https://tovbeton.ru/beton/katalog-9/22439-cherez-skol-ko-mozhno-ezdit-po-betonu

Несколько вопросов про бетонные дороги. Что? Да! Отвечаем вместе с Ассоциацией бетонных дорог — Meduza

Через какое время можно ездить по бетону?

Ассоциация бетонных дорог объясняет читателям «Медузы», почему бетонные дороги прочные настолько, что могут не рассыпаться десятилетиями. Мы проверили — и, кажется, это правда так. Объясняем максимально подробно (и понятно).

Что такое бетонные дороги, как они появились и где их строят?

Словосочетание «бетонная дорога» у многих вызывает ассоциации с так называемой бетонкой — проселочной дорогой из грубо подогнанных плит. Когда едешь по такой на машине, то чувствуется каждый стык. Эти мучительные отрезки на самом деле военные пути, а настоящие цементобетонные дороги — совсем другое. Это цельное гладкое дорожное покрытие, которое, например, составляет половину немецких автобанов.

Читайте также  Дерево в бетоне как себя ведет?

Впервые эту технологию начали применять в 1893 году в США, а с 1930-х годов такие дороги стали появляться в Европе. Бетонные дороги очень прочные и долговечные, поэтому из цементобетона строят важные междугородние трассы и взлетно-посадочные полосы в аэропортах. В США на основе этой технологии построено 60% федеральных трасс.

Как строят бетонные дороги?

Бетонная дорога — это многослойный пирог (как, впрочем, и любая другая дорога). Нижняя его часть состоит из бетона — щебня, скрепленного цементом. Такое жесткое основание предотвращает деформацию верхнего слоя. На бетон с щебнем укладывается геотекстильное полотно, которое разделяет слои дорожного покрытия и отводит воду. Потом на это основание специальными машинами укладывается равномерный слой из бетонной смеси, толщиной в 25–30 сантиметров.

Через два-три дня, когда цемент наберет прочность, монолитную плиту режут на квадраты по 25 м² каждый (перед этим в месте будущих швов материал армируется). Швы нужны из-за свойств цемента: при изменении температуры покрытие будет расширяться и сужаться, а значит, может лопнуть. Прорези делаются на глубину 5–7 сантиметров и герметизируются резиновыми уплотнителями.

В самом конце на поверхность дороги наносят текстуру по технологии алмазной насечки или тонкий шероховатый слой. Это увеличивает сцепление колес с дорогой. После дорогу обрабатывают защитным средством и рисуют на ней разметку.

Чем цементобетон отличается от асфальтобетона?

Отличить одно покрытие от другого несложно даже на глаз: асфальт более темный, и в его структуре попадаются мелкие камни. Принципиальная разница — в связующем веществе. В цементобетонном покрытии это, собственно, цемент, а в асфальтобетонном — битум (его делают из нефти). Поэтому цементобетонные покрытия жесткие, а асфальтовые — пластичные. Битум на жаре плавится и деформируется, а на холоде становится хрупким и может трескаться.

На цементобетон температура не влияет. Это жесткое покрытие, а значит — нагрузка от транспорта распределяется на слои под ним более равномерно. На таких дорогах не возникает глубокой колеи или вмятин от груженых фур. Отсюда и высокий срок эксплуатации таких дорог. Если асфальт в среднем служит 8–12 лет, то цементобетон — 25–30 лет. А если дорогу положили качественно и эксплуатировали правильно, то, бывает, и больше.

Например, в Германии есть бетонная автодорога, которая служит с 1936 года по сей день.

Бетонные дороги безопаснее для экологии. Основной их ингредиент — цемент, который делают из известняка и глины. В нем нет нефтепродуктов, и он подходит для полной вторичной переработки.

Есть ли у бетонных дорог недостатки?

Прокладывание бетонных дорог занимает больше времени. Бетону нужно набирать прочность несколько дней, а асфальт можно использовать уже через 8 часов после того, как по нему проехал каток.

Еще традиционно считается, что поездка по цементобетонной дороге громче, чем по асфальтовой. Здесь важно не путать старые дороги с современными: их уровень шума зависит от верхнего слоя. Если поверхность бетонки имеет поперечную насечку — она действительно чуть более шумная. Но новые покрытия (так называемый обнаженный наполнитель) могут сделать дорогу даже тише асфальта.

Почему же асфальт популярнее?

Несмотря на преимущества бетонных дорог, в мире намного больше асфальтовых. причина в том, что при укладке бетонных дорог очень важно строго соблюдать технологию. К примеру, если неправильно замешать раствор, то он может расслоиться — крупные минеральные частицы после укладки опустятся вниз, а мелкие останутся сверху. Это приведет к быстрому износу покрытия.

А из-за ошибки в армировании на поверхности будут скапливаться лужи, которые на асфальтовой дороге ушли бы в основание. Если ошибки были допущены и бетонную дорогу придется ремонтировать, то «ямочный» ремонт тут не поможет — нужно менять целый участок.

Поэтому цементобетонные дороги редко используют в городах: если понадобится доступ к подземным коммуникациям и сетям, это создаст проблемы.

Какая дорога дороже?

Стоимость километра бетонной дороги зависит от климата и рельефа. Есть мнение, что стоимость строительства бетонных дорог в разы выше асфальтовых. В России оно сформировалось в 80-х годах, когда цементная промышленность была в упадке. На самом деле бетонные дороги, как правило, дороже, но все зависит от конкретного участка и деталей проекта. Эта разница может быстро окупиться за счет более продолжительного срока службы при своевременном устранении дефектов. Крупные ремонтные работы на протяжении всего срока эксплуатации, как правило, вообще не требуются.

Есть ли бетонные дороги в России?

Бетонных дорог в стране мало — менее 1% от 1,5 миллиона километров всех дорог общего пользования. За исключением небольших относительно новых участков (например, 7 км трассы от Владивостока до аэропорта, а также нескольких дорог в Сибири) все они построены в 1950–70-х годах. Несмотря на солидный срок службы, эти дороги хорошо сохранились и до сих пор используются.

Еще практически все взлетно-посадочные полосы в крупных российских аэропортах — цементобетонные. Это значит, что для их строительства в стране есть и специалисты, и вся необходимая техника. Причем, так как техника эта узкоспециализированная, основную часть времени она простаивает.

загвоздка бетонных дорог России в том, что наши строители не всегда готовы четко следовать технологии. Так, например, на трассе M-4 «Дон» несколько лет назад отдельные участки были сделаны из цементобетона, но из-за ошибок верхний слой стал изнашиваться и кое-где уже заметна колея.

При этом участники рынка и эксперты поддерживают строительство цементобетонных дорог в стране. Например, в уже принятой государственной стратегии развития промышленности строительных материалов прямо говорится об увеличении доли таких дорог в будущем. А согласно недавнему постановлению правительства, между ремонтами автомобильных дорог должно проходить не менее 12 лет, а между реконструкциями — 24 года. Получается, без цементобетонных технологий эту задачу будет вряд ли возможно решить.

Источник: https://meduza.io/feature/2017/12/20/neskolko-voprosov-pro-betonnye-dorogi-chto-da

Через какое время можно ездить по бетону

Через какое время можно ездить по бетону?

За какое время схватывается бетон? Какие процессы протекают в нем во время превращения полужидкого раствора в твердый материал? Как на эти процессы влияет температура атмосферного воздуха? Давайте разбираться.

Выгрузка бетона.

Заключение

Надеемся, что предложенная вниманию читателя информация будет полезна ему при ремонте или строительстве (см.также статью «Фибропенобетон: особенности и область применения»).

Как обычно, видео в этой статье содержит дополнительные материалы. Успехов!

Источник: https://masterabetona.ru/betonirovaniye/170-vremya-shvatyvaniya-betona

Сколько времени застывает и схватывается бетонный раствор?

От времени застывания бетона зависит продолжительность строительных или ремонтных работ.

Так как пока он не наберет достаточной прочности, на него не должна создаваться нагрузка, иначе могут появиться трещины.

После того как раствор был замешан и залит в опалубку, процесс его затвердевания проходит 2 этапа – схватывание и набор прочности.

Что влияет на скорость высыхания и сколько сохнет смесь в помещении и на улице?

Время схватывания бетона во многом зависит от окружающей его температуры. М200 и М300 при +20°С начинает схватываться уже через час. При высокой температуре это проходит еще быстрее – за 20 мин.

Если же она крайне низкая, но выше нуля, то может длиться около 5 ч. Схватывание при температуре 0 градусов крайне долгое и может достигать 10 ч. При низких температурах химическая реакция значительно замедляется.

Источник: https://betfundament.com/cherez-kakoe-vremya-mozhno-ezdit-po-betonu/